BARI – La Puglia rafforza la propria presenza sulle rotte internazionali e prepara una stagione 2027 caratterizzata da nuovi collegamenti, conferme strategiche e voli estesi oltre i tradizionali mesi estivi. Dal ritorno del diretto Bari-New York con United Airlines (si apre in una nuova scheda) alle nuove destinazioni europee annunciate da Ryanair (si apre in una nuova scheda), Volotea (si apre in una nuova scheda) e Transavia (si apre in una nuova scheda), il sistema aeroportuale regionale consolida la propria capacità di attrarre compagnie e intercettare nuovi mercati turistici.
L’ultimo annuncio riguarda il collegamento Bari-Montpellier, che Volotea inaugurerà il 25 giugno 2027. Una nuova destinazione francese che completa una sequenza di novità comprendente i voli per Marsiglia, Podgorica, Friedrichshafen, Leeds, Oslo, Varsavia e Klagenfurt, ai quali si aggiungono la riconferma del collegamento transatlantico con New York e l’estensione del Bari-Zurigo alle festività natalizie.
Non si tratta soltanto di aumentare il numero delle destinazioni. La strategia perseguita da Aeroporti di Puglia (si apre in una nuova scheda), guidata dal presidente Antonio Maria Vasile, punta a rafforzare la connettività internazionale, diversificare i mercati di provenienza, sostenere il turismo in ingresso e rendere gli aeroporti di Bari e Brindisi infrastrutture sempre più funzionali allo sviluppo economico del territorio.
Bari-New York, United Airlines conferma il volo diretto
La riconferma più significativa sul piano intercontinentale riguarda United Airlines. Dal 1° maggio 2027 la compagnia statunitense riproporrà il collegamento diretto tra l’aeroporto di Bari e Newark, uno dei principali aeroporti dell’area metropolitana di New York, con quattro frequenze settimanali.
La decisione consolida una rotta inaugurata nella stagione estiva 2026 e considerata strategica per l’internazionalizzazione della Puglia. Il collegamento consente di raggiungere direttamente il mercato nordamericano e rappresenta un’opportunità per il turismo, le imprese e i rapporti con le comunità di origine pugliese presenti negli Stati Uniti.
Il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, ha sottolineato il valore economico e turistico della conferma: «Vogliamo continuare a credere nel rapporto con il mercato statunitense. La riconferma del volo diretto Bari New York per la Summer 2027 va esattamente nella direzione di rafforzare i collegamenti con quelle destinazioni internazionali capaci di generare flussi turistici importanti e di qualità. Il mercato americano rappresenta un’opportunità straordinaria per la Puglia, perché intercetta viaggiatori con una forte propensione alla scoperta dei territori, delle nostre città, del patrimonio culturale, delle tradizioni e dell’enogastronomia. Come Regione vogliamo continuare a puntare su mercati target in grado di produrre valore per l’economia turistica del territorio, favorendo una crescita che al di là degli ottimi numeri di traffico passeggeri registrati, sia anche capace di distribuire i benefici sul territorio e di destagionalizzare. Ad oggi i dati ci dicono che il mercato statunitense è il terzo per volume di visitatori in un trend turistico positivo per la nostra Regione che registra una crescita di 11 punti sulle presenze straniere. Infine, questo collegamento rappresenta un ponte importante per ricostruire quei legami storici e sociali che uniscono i nostri due Paesi protagonisti di una forte ondata migratoria nel secolo scorso».
Per Antonio Maria Vasile, la decisione di United Airlines costituisce anche un riconoscimento della capacità del sistema aeroportuale pugliese di sostenere collegamenti di lungo raggio: «Questa riconferma è la dimostrazione concreta che la visione e il lavoro quotidiano producono risultati. Abbiamo creduto sin dall’inizio in questa rotta, che è un ponte di opportunità e relazioni e abbiamo lavorato per creare le condizioni affinché un grande vettore internazionale come United Airlines individuasse nella Puglia un mercato solido, dinamico e ricco di occasioni. Oggi, visti i numeri di successo ottenuti nella Summer 2026 con un alto coefficiente di riempimento per i voli da e verso New York, raccogliamo i frutti di un impegno condiviso e guardiamo al futuro con ancora maggiore ambizione. Desidero ringraziare il presidente della Regione Puglia, Antonio Decaro, gli assessori regionali, le strutture amministrative, le agenzie di viaggio, gli operatori del turismo e tutti coloro che hanno creduto in questo progetto fin dal primo momento. È grazie alla collaborazione tra istituzioni, sistema aeroportuale e operatori economici che Aeroporti di Puglia ha registrato numeri importanti. Un grazie particolare va a United Airlines, partner di assoluto prestigio e affidabilità, che con questa riconferma dimostra di credere nelle potenzialità della nostra regione. La Puglia è sempre più protagonista sulle rotte internazionali e continueremo a lavorare affinché questo percorso di crescita prosegua con risultati sempre più ambiziosi».
Il rinnovo della rotta ha un significato che supera il dato trasportistico. La disponibilità di un volo diretto verso gli Stati Uniti può incidere sulla competitività della destinazione Puglia, sulla capacità di attrarre visitatori internazionali e sulle possibilità di relazione tra il sistema produttivo regionale e il mercato americano.
Bari-Montpellier, Volotea apre una nuova rotta con la Francia
L’annuncio più recente riguarda Volotea, che dal 25 giugno 2027 collegherà direttamente Bari e Montpellier, nel sud della Francia.
La nuova rotta sarà operata in esclusiva dalla compagnia con due frequenze settimanali, il martedì e il venerdì, e un’offerta complessiva di 7.200 posti in vendita.
È la prima volta che Volotea collega una città italiana a Montpellier, destinazione dell’Occitania situata a pochi chilometri dalla costa mediterranea, conosciuta per il patrimonio storico e architettonico e per la vivacità culturale e universitaria.
L’iniziativa è legata anche all’inaugurazione della nuova base operativa francese della compagnia, aperta il 5 novembre. La struttura dispone di un Airbus A320 e nel 2027 servirà 14 destinazioni, con un’offerta di quasi 420mila posti, in crescita del 22% rispetto al 2026.
Valeria Rebasti, International Market Director di Volotea, ha evidenziato il valore strategico del nuovo collegamento: «Il nuovo collegamento tra Bari e Montpellier rappresenta una novità importante per il nostro network, perché per la prima volta collegheremo una città italiana a questa affascinante destinazione del sud della Francia. Bari continua a ricoprire un ruolo strategico per la nostra compagnia e, con questa nuova rotta, vogliamo arricchire ulteriormente le opportunità di viaggio per i passeggeri pugliesi, offrendo loro la possibilità di scoprire una nuova destinazione europea. Allo stesso tempo, puntiamo a favorire l’arrivo di un numero sempre maggiore di turisti francesi in Puglia, contribuendo alla valorizzazione del territorio e allo sviluppo dell’economia locale. Continuiamo così a puntare sulla connettività delle città europee di medie dimensioni, anche grazie alla preziosa collaborazione con Aeroporti di Puglia».
Il presidente Antonio Maria Vasile ha posto l’accento sull’importanza del mercato francese per l’economia regionale: «Il nuovo collegamento tra Bari e Montpellier rafforza la presenza della Puglia sul mercato francese e amplia le opportunità di connessione con uno dei Paesi che nutrono maggiore interesse per il nostro territorio. La Francia è un mercato di enorme interesse per i flussi turistici in ingresso, ma anche per le opportunità di mobilità a disposizione dei cittadini pugliesi e di una gran parte del Mezzogiorno. Poter contare su collegamenti diretti contribuisce a rendere la nostra regione sempre più accessibile e vicina all’Europa. Desidero ringraziare Volotea per aver scelto di investire ancora sulla Puglia e tutte le istituzioni che, con il loro sostegno e la loro collaborazione, contribuiscono allo sviluppo di una rete aeroportuale regionale sempre più efficiente e al passo con i tempi. Un ringraziamento particolare va alla Regione Puglia, il cui sostegno è fondamentale e con la quale condividiamo una strategia di crescita che guarda al turismo, all’economia e ad un’apertura sempre più internazionale».
Con Montpellier, salgono a 12 le destinazioni operate da Volotea dall’aeroporto di Bari nel 2027. Il network comprende Olbia in Italia, Spalato in Croazia, Bordeaux e Montpellier in Francia, Bilbao in Spagna e sette destinazioni greche: Cefalonia, Corfù, Heraklion, Mykonos, Preveza, Santorini e Zante.
La compagnia ha inaugurato la propria base estiva a Bari nel luglio 2024, rafforzando progressivamente la presenza sullo scalo pugliese.
Bari-Marsiglia, Transavia rafforza i collegamenti con la Francia
La Francia assume un peso crescente nel network internazionale dell’aeroporto di Bari. Prima dell’annuncio di Montpellier, Transavia, compagnia del gruppo Air France-KLM, aveva ufficializzato il nuovo collegamento diretto con Marsiglia.
Il volo sarà attivo dal 15 aprile 2027, con due frequenze settimanali, il giovedì e la domenica. Le partenze da Bari sono programmate alle 16:00 del giovedì e alle 16:35 della domenica, mentre da Marsiglia si partirà rispettivamente alle 13:30 e alle 14:05.
Il collegamento completa un’offerta che vede Transavia già presente sullo scalo barese con le destinazioni di Amsterdam, Nantes, Bruxelles e Parigi Orly.
L’investimento assume particolare rilevanza alla luce dei dati sul turismo francese. Secondo quanto comunicato da Aeroporti di Puglia in occasione dell’annuncio, la Francia ha registrato oltre 1,2 milioni di pernottamenti in Puglia, con un incremento del 22% rispetto al 2025.
Marsiglia, principale città della Provenza e importante centro portuale del Mediterraneo, rappresenta un mercato interessante sia per i flussi turistici sia per le relazioni economiche e culturali tra le due sponde del bacino mediterraneo.
Con le nuove rotte per Marsiglia e Montpellier, Bari amplia quindi la propria accessibilità dal mercato francese, diversificando le aree geografiche servite e rafforzando le opportunità di mobilità in entrambe le direzioni.
Ryanair, cinque nuove rotte da Bari e Brindisi
Un contributo importante all’espansione del network pugliese arriva da Ryanair, che ha annunciato cinque nuovi collegamenti internazionali per la stagione estiva 2027.
Quattro rotte erano state ufficializzate il 10 ottobre: tre dall’aeroporto di Bari, verso Friedrichshafen, Leeds e Oslo, e una dall’aeroporto del Salento di Brindisi, verso Varsavia. A queste si è successivamente aggiunta la nuova destinazione austriaca di Klagenfurt, annunciata il 4 novembre.
Dall’aeroporto Karol Wojtyła di Bari saranno attivati i collegamenti con Friedrichshafen, in Germania, il martedì e il sabato; Leeds, nel Regno Unito, sempre il martedì e il sabato; e Oslo, in Norvegia, il giovedì e la domenica.
Dall’aeroporto del Salento di Brindisi il volo verso Varsavia, capitale della Polonia, sarà operato tre volte alla settimana, il martedì, il venerdì e la domenica.
L’avvio dei quattro collegamenti è programmato dalla fine di marzo 2027.
La scelta delle destinazioni risponde a una strategia di diversificazione geografica. Friedrichshafen apre ulteriori opportunità verso la Germania meridionale e l’area del Lago di Costanza. Leeds rafforza la presenza sul mercato britannico, mentre Oslo amplia i collegamenti con la Scandinavia. Varsavia consolida invece l’accessibilità del Salento dal mercato polacco.
Per il presidente Antonio Maria Vasile, queste rotte rispondono all’evoluzione della domanda turistica e alla necessità di sviluppare collegamenti coerenti con le esigenze dei territori.
La crescita dei flussi dalla Germania e dai Paesi scandinavi, insieme all’interesse del mercato britannico e di quello polacco, rappresenta una delle motivazioni alla base dell’ampliamento del network.
Brindisi-Klagenfurt, dal 29 marzo il nuovo volo per l’Austria
L’ulteriore novità annunciata da Ryanair riguarda il collegamento diretto Brindisi-Klagenfurt, operativo dal 29 marzo 2027.
Il volo sarà effettuato due volte alla settimana, il lunedì e il giovedì, e contribuirà ad ampliare le connessioni del Salento con l’Europa centrale.
Klagenfurt, capoluogo della Carinzia, è una destinazione particolarmente interessante per la vicinanza ai laghi alpini e per la posizione geografica nell’area di collegamento tra Austria, Italia e Slovenia.
La nuova rotta può favorire sia l’arrivo di visitatori austriaci nel Salento sia la mobilità dei cittadini pugliesi verso una regione caratterizzata da attività turistiche, commerciali e produttive.
Il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Maria Vasile, ha dichiarato: «Il nuovo collegamento con Klagenfurt si inserisce in un percorso di progressivo rafforzamento dei collegamenti internazionali, con l’obiettivo di rendere il territorio sempre più accessibile e connesso ai principali bacini europei. Il nuovo collegamento rappresenta per il Salento e per la Puglia un’ulteriore occasione per consolidare i rapporti con il mercato austriaco, favorendo sia i flussi turistici verso la nostra regione sia le opportunità di viaggio per i pugliesi e non solo. Questa nuova rotta è il risultato di un lavoro che prosegue con forte determinazione e grande capacità di intercettare le opportunità offerte dal mercato. Continuiamo a lavorare in sinergia con la Regione Puglia, per ampliare il ventaglio dei collegamenti, diversificare le destinazioni e offrire ai passeggeri possibilità di viaggio sempre più ampie. Vogliamo che l’aeroporto sia non soltanto un punto di partenza e di arrivo, ma un’infrastruttura capace di accompagnare le ambizioni di crescita del territorio».
I biglietti per il nuovo collegamento sono già disponibili sul sito e sull’applicazione della compagnia.
Bari-Podgorica, Air Montenegro apre la rotta di linea
L’ampliamento dell’offerta internazionale non riguarda soltanto la stagione estiva 2027. Dal 17 dicembre 2026 sarà operativo anche il collegamento diretto tra Bari e Podgorica, capitale del Montenegro.
La nuova rotta sarà gestita da Air Montenegro con tre frequenze settimanali, il martedì, il giovedì e la domenica.
La principale novità consiste nella trasformazione di un collegamento precedentemente effettuato attraverso voli charter in un servizio di linea regolare.
Si tratta di un’evoluzione importante per le relazioni tra Puglia e Montenegro, due territori geograficamente vicini e accomunati da storici rapporti economici, sociali e culturali.
La nuova programmazione può sostenere gli scambi commerciali, le attività imprenditoriali, il turismo e la mobilità dei cittadini tra le due sponde dell’Adriatico.
Antonio Maria Vasile ha spiegato: «Il collegamento con Podgorica si inserisce in una direzione chiara e strategica per lo sviluppo della nostra rete, rafforzare il ruolo della Puglia come porta verso i mercati più vicini, valorizzando in particolare la naturale proiezione della nostra regione verso i Balcani. La vicinanza geografica tra le due sponde dell’Adriatico rappresenta un’opportunità concreta, che la connettività aerea può e deve trasformare in relazioni più solide, nuove occasioni di crescita e maggiore mobilità per cittadini, imprese e visitatori. Ringrazio le compagnie aeree per continuare e credere ed investire nel nostro territorio e tutti i partner istituzionali che ci supportano costantemente nel percorso di crescita che sta caratterizzando la rete aeroportuale pugliese. Il nostro impegno è continuare a costruire collegamenti che rispondano alle esigenze del territorio e contribuiscano al suo sviluppo durante tutto l’anno, contribuendo così a favorire il già ben avviato percorso di destagionalizzazione che abbiamo intrapreso grazie alla proficua e continua sinergia con la Regione Puglia e il Comune di Bari».
Anche l’amministratore delegato di Air Montenegro, Vukadin Stojanović, ha evidenziato il significato della nuova rotta: «In Air Montenegro lavoriamo costantemente per migliorare la connettività regionale e sviluppare rotte in grado di rispondere alle esigenze dei nostri passeggeri. Bari e la regione Puglia rivestono per il Montenegro una particolare importanza storica, culturale ed economica. L’attivazione di un collegamento di linea regolare tra Podgorica e Bari rappresenta un passo importante nel rafforzamento dei legami tra il Montenegro e l’Italia meridionale, aprendo nuove opportunità per il turismo, la cooperazione commerciale e gli scambi tra i nostri due Paesi. Siamo convinti che questa rotta contribuirà a migliorare l’accessibilità di entrambe le destinazioni, agevolando gli spostamenti dei cittadini e della comunità imprenditoriale e stimolando ulteriormente l’interesse dei turisti italiani per il Montenegro, così come quello dei viaggiatori montenegrini per la Puglia e la sua ricca offerta turistica. Allo stesso tempo, essa conferma il nostro impegno nello sviluppo di una connettività aerea regionale sostenibile e nel rafforzamento della collaborazione con partner che riconoscono il potenziale del mercato comune. Questa collaborazione rappresenta un ulteriore esempio di come il trasporto aereo possa unire persone, economie e culture, trasformando la vicinanza geografica in un’opportunità concreta di sviluppo per entrambe le sponde dell’Adriatico».
Il sindaco di Bari, Vito Leccese, ha richiamato il patrimonio di relazioni che lega le due città, ricordando il gemellaggio con Podgorica e il precedente impegno per il ripristino temporaneo del collegamento marittimo con Bar nel 2024: «Con il nuovo collegamento aereo tra Bari e Podgorica le due sponde dell’Adriatico tornano finalmente ad avvicinarsi, accorciando le distanze e aprendo nuove opportunità di scambio e collaborazione. I rapporti economici, turistici e istituzionali tra Bari e il Montenegro non sono soltanto il risultato della vicinanza geografica, ma affondano le radici in legami storici e culturali consolidati nel tempo, testimoniati anche dal gemellaggio tra Bari e la capitale montenegrina. Già nel 2024 ci siamo impegnati per favorire, seppur temporaneamente, il ripristino del collegamento marittimo con Bar, nella convinzione che l’Adriatico debba essere sempre più un ponte tra le nostre comunità e non un confine che le separa. Oggi questa nuova rotta aerea rappresenta un passo importante nella stessa direzione, rafforzando il ruolo di Bari come porta d’accesso ai Balcani e offrendo nuove prospettive di sviluppo economico e turistico per entrambi i territori».
I biglietti sono già in vendita. La trasformazione del collegamento in servizio regolare offre una maggiore continuità alla mobilità tra Puglia e Montenegro, rafforzando il ruolo dell’aeroporto di Bari nelle relazioni con l’area balcanica.
Bari-Zurigo, Edelweiss prolunga i voli alle festività natalizie
Accanto alle nuove rotte, Aeroporti di Puglia lavora anche sull’estensione dei collegamenti già esistenti, con l’obiettivo di favorire la mobilità e il turismo oltre la stagione estiva.
È il caso del volo Bari-Zurigo, operato dalla compagnia svizzera Edelweiss (si apre in una nuova scheda), che sarà disponibile anche durante le festività natalizie 2026-2027.
Sono sette i collegamenti aggiuntivi programmati: il 18, 22, 25 e 29 dicembre 2026 e il 1°, 5 e 8 gennaio 2027.
Terminata la programmazione natalizia, il volo riprenderà secondo il calendario stagionale estivo dal 28 marzo 2027.
L’iniziativa nasce dalla collaborazione tra il gestore aeroportuale, il Comune di Bari, la Regione Puglia e gli altri partner istituzionali e rappresenta un esempio di intervento mirato alla destagionalizzazione dei flussi turistici.
Per il presidente Antonio Maria Vasile: «Questa estensione del collegamento con Zurigo durante le festività natalizie è il risultato di un lavoro condiviso e di una collaborazione istituzionale che si traduce in opportunità concrete per il nostro territorio. Desidero ringraziare il Comune di Bari, che ha investito in questa iniziativa riconoscendo il valore strategico della connettività aerea, la Regione Puglia per il costante supporto e tutti i partner istituzionali che hanno contribuito al raggiungimento di questo risultato. Rafforzare i collegamenti internazionali significa sostenere la mobilità dei cittadini, favorire l’interscambio turistico e rendere la Puglia sempre più accessibile anche fuori dal periodo estivo. Questa estensione permette di unire due territori nel periodo più emozionante dell’anno. Da un lato, infatti, la suggestione del Natale svizzero celebre per i suoi mercatini, le luci e le sue straordinarie ambientazioni, dall’altro la magia della Puglia con i suoi borghi vestiti a festa, le luminarie artistiche, i presepi viventi e le tante iniziative che ogni anno richiamano visitatori da tutta Italia e dall’estero. Il nostro impegno è quello di lavorare costantemente allo sviluppo e al consolidamento del network dei collegamenti, non soltanto attraverso l’attivazione di nuove rotte, ma anche mediante l’estensione di quelle che registrano un crescente interesse da parte del mercato».
Il sindaco Vito Leccese ha evidenziato la relazione tra accessibilità internazionale, turismo e occupazione: «L’estensione del collegamento tra Bari e Zurigo alle festività natalizie rappresenta un ulteriore passo nella strategia con cui vogliamo rafforzare la vocazione internazionale della nostra città. La crescita del turismo non può essere misurata soltanto attraverso il numero di visitatori, ma soprattutto attraverso la sua capacità di generare opportunità economiche e occupazionali stabili per il territorio. Per questo vogliamo continuare a investire sulla connettività aerea, rafforzando la collaborazione con Aeroporti di Puglia e gli operatori del settore. Il nostro obiettivo è rendere Bari una destinazione sempre più accessibile e attrattiva anche al di fuori dei tradizionali periodi di alta stagione, consolidando un modello di sviluppo turistico capace di produrre benefici duraturi per la città».
Un ruolo centrale nell’operazione è stato svolto dall’utilizzo delle risorse dell’imposta di soggiorno.
L’assessore al Turismo del Comune di Bari, Pietro Petruzzelli, ha spiegato: «La scelta strategica di utilizzare le risorse dell’imposta di soggiorno per estendere i collegamenti aerei oltre la stagione estiva risponde a un obiettivo preciso: destagionalizzare il turismo nella nostra città. È un passaggio fondamentale per rendere più stabile e meno precario il lavoro di chi opera nel settore turistico e in tutte le attività collegate. Zurigo rappresenta una destinazione particolarmente importante, sia perché la Svizzera è un mercato ad alta capacità di spesa, sia perché il suo aeroporto costituisce un hub strategico per i collegamenti con il resto del mondo. Senza dimenticare le opportunità che questi voli offrono anche ai nostri giovani, consentendo loro di viaggiare, conoscere nuove realtà e ampliare i propri orizzonti».
L’estensione del collegamento con Zurigo assume quindi una duplice funzione: rendere accessibile la Svizzera ai viaggiatori pugliesi durante le festività e incrementare le opportunità di attrarre visitatori internazionali in un periodo tradizionalmente meno interessato dal turismo balneare.
Dal Nord America ai Balcani, una rete sempre più diversificata
La lettura complessiva degli annunci evidenzia un cambiamento nella composizione e nella distribuzione geografica dell’offerta aeroportuale pugliese.
Le otto nuove rotte considerate in questa ricostruzione, alle quali si aggiungono la riconferma di New York e l’estensione di Zurigo, coinvolgono sei compagnie aeree: United Airlines, Ryanair, Volotea, Transavia, Air Montenegro ed Edelweiss. Transavia appartiene al gruppo Air France-KLM.
I collegamenti interessano mercati differenti, ciascuno con specifiche potenzialità.
Gli Stati Uniti rappresentano una direttrice strategica per il turismo internazionale e le relazioni economiche. La Francia rafforza il proprio peso come mercato di prossimità, con due nuove destinazioni nel sud del Paese. Germania, Austria, Norvegia, Regno Unito e Polonia ampliano la presenza della Puglia nei principali bacini europei. Il Montenegro consolida invece le relazioni con l’area adriatico-balcanica.
Un altro elemento riguarda il diverso ruolo dei due aeroporti.
Lo scalo di Bari concentra i collegamenti intercontinentali e una parte significativa delle nuove destinazioni europee, mentre l’aeroporto di Brindisi rafforza l’accessibilità internazionale del Salento, con particolare attenzione all’Europa centrale e orientale.
La prospettiva non è esclusivamente turistica. L’ampliamento delle rotte può agevolare gli spostamenti professionali, favorire i rapporti commerciali, sostenere i processi di internazionalizzazione delle imprese e rendere più accessibile la Puglia per investitori, operatori economici e visitatori.
La sfida di Aeroporti di Puglia: traffico, turismo e sviluppo
La successione degli annunci mette in evidenza il ruolo di Aeroporti di Puglia nella costruzione di rapporti con vettori internazionali e istituzioni territoriali.
La disponibilità di collegamenti diretti costituisce una delle condizioni che possono incidere sulla competitività di una destinazione. Ridurre i tempi di viaggio, eliminare gli scali intermedi e ampliare le possibilità di raggiungere una regione significa intervenire concretamente sulla sua accessibilità.
In questa prospettiva, la collaborazione con la Regione Puglia, con le amministrazioni comunali e con le compagnie aeree diventa uno strumento di politica territoriale, oltre che di sviluppo aeroportuale.
La riconferma di New York indica la volontà di consolidare il mercato nordamericano. Le nuove rotte europee ampliano la presenza della Puglia su bacini turistici differenti. I collegamenti con il Montenegro e con l’Europa centrale rafforzano le relazioni economiche e culturali. L’estensione del volo per Zurigo dimostra invece l’attenzione verso una maggiore continuità dei flussi durante l’anno.
Resta centrale la capacità di trasformare l’incremento dell’offerta aerea in benefici diffusi per l’economia regionale: maggiore permanenza dei visitatori, sviluppo delle attività ricettive, opportunità per le imprese e crescita dell’occupazione.
È su questo terreno che si misurerà il valore delle nuove rotte. Non soltanto nel numero di passeggeri trasportati, ma nella capacità di rafforzare il posizionamento internazionale della Puglia e rendere la rete aeroportuale uno strumento stabile di sviluppo economico.
La stagione 2027 si presenta così come un ulteriore passaggio nella strategia di crescita del sistema aeroportuale pugliese: consolidare i mercati esistenti, aprirne di nuovi e rendere Bari e Brindisi sempre più connessi all’Europa e al mondo.
