Trasporto aereo, accordo ITA-AdP rafforza la Puglia

Gli aerei di ITA sul piazzale dell'aeroporto di Bari

Intesa tra Aeroporti di Puglia e ITA Airways: più voli da Bari e Brindisi verso Roma Fiumicino e Milano Linate, più turismo ed economia

di Antonio Portolano

Rafforzare la connettività aerea della Puglia e sostenere la crescita economica e turistica del territorio: è questo l’obiettivo dell’accordo siglato oggi a Bari tra Aeroporti di Puglia e ITA Airways, che prevede un significativo incremento delle frequenze da Bari e Brindisi verso gli hub di Roma Fiumicino e Milano Linate nella stagione Summer 2026. L’intesa interviene in un contesto complesso per il trasporto aereo internazionale e punta a migliorare l’accessibilità della regione ai mercati nazionali e globali.

Trasporto aereo in ripresa e domanda in crescita

Il settore del trasporto aereo europeo sta attraversando una fase di consolidamento dopo le tensioni geopolitiche e l’aumento dei costi operativi che hanno spinto molte compagnie a rivedere i propri piani di volo. In questo scenario, la crescita della domanda turistica e business rappresenta un elemento chiave per la ridefinizione delle strategie dei vettori.

La Puglia si distingue come uno dei territori più dinamici. Gli scali gestiti da Aeroporti di Puglia registrano dall’inizio del 2026 un aumento dei flussi, con circa 250mila passeggeri durante il ponte del 25 aprile. Un dato che rafforza le aspettative di una stagione estiva ad alta intensità di traffico e conferma l’attrattività internazionale della regione.

Brindisi, Aereo Ita Airways sulla pista dell’Aeroporto del Salento

Più voli tra Puglia, Roma e Milano

Il cuore operativo dell’accordo riguarda il potenziamento delle frequenze tra gli aeroporti pugliesi e i principali hub nazionali.

Da Brindisi sono previsti quattro voli giornalieri verso Roma Fiumicino e due verso Milano Linate. Da Bari, invece, sono confermate quattro frequenze giornaliere verso Fiumicino, destinate a salire a cinque da fine giugno, e sei collegamenti giornalieri verso Linate.

Il rafforzamento dei collegamenti consente ai passeggeri pugliesi di accedere più facilmente sia al Nord Italia, attraverso il city airport milanese, sia al network internazionale e intercontinentale servito da ITA Airways e dal Gruppo Lufthansa.

Effetti economici su turismo, imprese e mobilità

L’aumento delle frequenze ha implicazioni rilevanti sul piano economico. Una maggiore connettività riduce i costi di accesso ai mercati, migliora la mobilità dei lavoratori e facilita le relazioni commerciali tra la Puglia e i principali centri economici italiani.

Sul fronte turistico, il collegamento con Roma Fiumicino rappresenta un moltiplicatore di flussi internazionali. L’accesso al network globale consente di intercettare una domanda ad alta capacità di spesa, con effetti positivi su ricettività, ristorazione e servizi.

La connettività aerea si conferma così un’infrastruttura strategica per la competitività territoriale, con impatti trasversali su più filiere economiche.

Strategia industriale e rafforzamento degli hub

Dal punto di vista strategico, l’accordo risponde a una logica di rafforzamento degli hub e di ottimizzazione dei flussi di traffico.

Per ITA Airways, l’incremento dei voli feeder verso Roma Fiumicino consente di alimentare le rotte a lungo raggio, migliorando l’efficienza complessiva del network. Il potenziamento dei collegamenti con Milano Linate risponde invece alla domanda business, consolidando il legame con il principale polo finanziario del Paese.

Per Aeroporti di Puglia, l’intesa rappresenta una leva di politica industriale territoriale, sostenuta da un sistema di incentivazioni mirate a migliorare qualità e continuità dei collegamenti.

Antonio Maria Vasile Presidente Aeroporti di Puglia

Le dichiarazioni di Antonio Maria Vasile

«Siamo soddisfatti dell’accordo sottoscritto con ITA Airways perché rappresenta un risultato concreto che risponde in maniera puntuale alle esigenze del territorio, in particolare del Salento. L’intesa nella parte relativa allo scalo di Brindisi, infatti garantisce una buona connettività con più collegamenti giornalieri con l’hub di Fiumicino, distribuiti nell’arco della giornata. Una misura che consente finalmente di superare le criticità più volte evidenziate dai cittadini e dagli operatori economici assicurando collegamenti più efficienti e continui con il principale snodo nazionale», ha detto Antonio Maria Vasile presidente di Aeroporti di Puglia.

Il ruolo degli investimenti e delle politiche di sviluppo

«Questo intervento – ha proseguito Vasile – non si limita al mantenimento dei servizi esistenti, ma si configura come una leva concreta per la crescita grazie a un sistema di incentivazioni mirate che premia il potenziamento dell’offerta e l’innalzamento della qualità dei collegamenti. In tale contesto il ruolo di Aeroporti di Puglia si conferma determinante con un impegno diretto e significativo di risorse finalizzate a rafforzare la connettività e sostenere lo sviluppo del territorio».

«Desidero ringraziare – conclude Vasile l’Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways, Joerg Eberhart, che ha dimostrato grande attenzione verso la Puglia comprendendo appieno le istanze delle comunità locali e sostenendo con convinzione le ambizioni di crescita della regione».

«La sua sensibilità ha reso possibile un accordo che rappresenta un passo importante verso un sistema di mobilità più efficiente e moderna e rispondente alle esigenze di cittadini e imprese».

La posizione di Joerg Eberhart

A sottolineare il valore strategico dell’intesa è Joerg Eberhart, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways: «Questo accordo conferma l’impegno di ITA Airways nel rafforzare la connettività nazionale e nel sostenere lo sviluppo dei territori a forte vocazione turistica e imprenditoriale come la Puglia. Il potenziamento dei collegamenti da Bari e Brindisi verso Milano Linate e Roma Fiumicino consente ai passeggeri pugliesi di beneficiare di maggiori opportunità di viaggio e, al tempo stesso, favorisce l’accesso al nostro network domestico e internazionale. Continueremo a lavorare in sinergia con Aeroporti di Puglia per offrire un servizio sempre più efficiente e rispondente alle esigenze di mobilità di cittadini e imprese».

Aeroporto di Bari

Competitività territoriale e ruolo del brand Puglia

Il rafforzamento della connettività contribuisce a consolidare il posizionamento competitivo della Puglia nel mercato turistico internazionale. Il cosiddetto “brand Puglia” continua a crescere in termini di notorietà e attrattività, sostenuto da una domanda sempre più diversificata.

L’accesso facilitato ai collegamenti intercontinentali attraverso Roma Fiumicino rappresenta un fattore determinante per intercettare nuovi flussi, in particolare da mercati a lungo raggio come Nord America e Asia.

Scenari futuri del traffico aereo regionale

Le prospettive per il traffico aereo in Puglia appaiono positive nel medio periodo, ma restano condizionate da variabili macroeconomiche e geopolitiche. Il costo del carburante, la stabilità internazionale e le politiche ambientali del settore influenzeranno le scelte delle compagnie.

In questo contesto, accordi come quello tra Aeroporti di Puglia e ITA Airways rappresentano un elemento strutturale per sostenere la crescita e migliorare la resilienza del sistema aeroportuale regionale.

Se i trend di domanda saranno confermati, la stagione estiva 2026 potrebbe segnare un nuovo massimo storico per il traffico passeggeri negli scali pugliesi, rafforzando il ruolo della regione nei flussi di mobilità nazionali e internazionali.